,, ,

NTSB, MD-11 Kazasına İlişkin İlk Bulguları Paylaştı: Kokpitte Alarm Zili ve Motor Parçaları İnceleniyor

Dünya 29.11.2025 - 13:18, Güncelleme: 29.11.2025 - 13:18 3957 kez okundu.
 

NTSB, MD-11 Kazasına İlişkin İlk Bulguları Paylaştı: Kokpitte Alarm Zili ve Motor Parçaları İnceleniyor

NTSB, MD-11 kazasına ilişkin ilk inceleme bulgularını açıkladı; kokpit uyarı zilleri ve uçuş verileri kazanın seyrine ışık tutarken, detaylı analizler sürüyor
Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu (NTSB), yakın zamanda meydana gelen MD-11 kazasına ilişkin yaptığı ilk inceleme sonuçlarını kamuoyuyla paylaştı. Açıklamada, Kokpit Ses Kaydedicisi (CVR) ve Uçuş Veri Kaydedicisi (FDR) analizlerinin, kalkış sırasında yaşanan acil durumun zamanlaması ve mürettebatın tepkisi hakkında önemli ipuçları sağladığı bildirildi. Kokpit Ses Kaydı (CVR) Bulguları CVR, kazadan önce 2 saat 4 dakikalık yüksek kaliteli dijital kayıt sağladı. Mürettebat, kalkış öncesinde tüm brifing ve checklist prosedürlerini eksiksiz tamamladı. Uçağın kalkış koşusu, normal hız çağrılarıyla sorunsuz ilerledi. Takeoff thrust verildikten 37 saniye sonra, kokpitte sürekli tekrar eden bir ikaz zili duyulmaya başlandı ve 25 saniye boyunca devam etti. Bu süre zarfında mürettebat, uçağın kontrolünü sağlamaya çalıştı. CVR’in teknik çözümlemesi, MD-11 konusunda uzman bir ekip tarafından yapılacak ve tam transkript birkaç ay içinde açıklanacak. Yapısal Bulgular Sol motor pylonunun büyük kısmı, motor kanattan ayrıldığı anda hâlâ motorla bağlantılıydı. Söz konusu parçalar, emniyetli bir tesiste incelemeye alındı. Pist kenarındaki çimlik alanda motor bağlantı parçalarına ait ek parçalar tespit edildi. Bölgede metal dedektörleri ve tarama ekipmanlarıyla ek aramalar sürdürülüyor. Basın Soru-Cevap Bölümü Soru: Kokpitte duyulan uyarı zili hakkında daha fazla bilgi verebilir misiniz? Cevap: Kokpitte sürekli tekrar eden bir zil sesi olduğu doğrulandı. Ancak farklı alarm türleri farklı arızalara işaret edebilir. Kesin sebep, uçuş veri kaydı (FDR) ile karşılaştırma yapılmadan belirlenemez. Video ve diğer veriler, olası bir yangın durumuna işaret etse de alarmın birden fazla sistem uyarısının birleşimi olabileceği belirtiliyor. FDR Analizi FDR yaklaşık 400’den fazla uçuş parametresi içeriyor. Nihai zamanlama ve kazanın teknik detayları, FDR verileri ışığında yapılacak analizle netleşecek. NTSB yetkilileri, kazanın tüm yönleriyle ortaya çıkarılması için çalışmaların titizlikle sürdüğünü ve kamuoyunun gelişmelerden bilgilendirileceğini duyurdu.
NTSB, MD-11 kazasına ilişkin ilk inceleme bulgularını açıkladı; kokpit uyarı zilleri ve uçuş verileri kazanın seyrine ışık tutarken, detaylı analizler sürüyor

Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu (NTSB), yakın zamanda meydana gelen MD-11 kazasına ilişkin yaptığı ilk inceleme sonuçlarını kamuoyuyla paylaştı. Açıklamada, Kokpit Ses Kaydedicisi (CVR) ve Uçuş Veri Kaydedicisi (FDR) analizlerinin, kalkış sırasında yaşanan acil durumun zamanlaması ve mürettebatın tepkisi hakkında önemli ipuçları sağladığı bildirildi.

Kokpit Ses Kaydı (CVR) Bulguları

  • CVR, kazadan önce 2 saat 4 dakikalık yüksek kaliteli dijital kayıt sağladı.

  • Mürettebat, kalkış öncesinde tüm brifing ve checklist prosedürlerini eksiksiz tamamladı.

  • Uçağın kalkış koşusu, normal hız çağrılarıyla sorunsuz ilerledi.

  • Takeoff thrust verildikten 37 saniye sonra, kokpitte sürekli tekrar eden bir ikaz zili duyulmaya başlandı ve 25 saniye boyunca devam etti.

  • Bu süre zarfında mürettebat, uçağın kontrolünü sağlamaya çalıştı.

  • CVR’in teknik çözümlemesi, MD-11 konusunda uzman bir ekip tarafından yapılacak ve tam transkript birkaç ay içinde açıklanacak.

Yapısal Bulgular

  • Sol motor pylonunun büyük kısmı, motor kanattan ayrıldığı anda hâlâ motorla bağlantılıydı.

  • Söz konusu parçalar, emniyetli bir tesiste incelemeye alındı.

  • Pist kenarındaki çimlik alanda motor bağlantı parçalarına ait ek parçalar tespit edildi.

  • Bölgede metal dedektörleri ve tarama ekipmanlarıyla ek aramalar sürdürülüyor.

Basın Soru-Cevap Bölümü

  • Soru: Kokpitte duyulan uyarı zili hakkında daha fazla bilgi verebilir misiniz?

  • Cevap: Kokpitte sürekli tekrar eden bir zil sesi olduğu doğrulandı. Ancak farklı alarm türleri farklı arızalara işaret edebilir. Kesin sebep, uçuş veri kaydı (FDR) ile karşılaştırma yapılmadan belirlenemez. Video ve diğer veriler, olası bir yangın durumuna işaret etse de alarmın birden fazla sistem uyarısının birleşimi olabileceği belirtiliyor.

FDR Analizi

  • FDR yaklaşık 400’den fazla uçuş parametresi içeriyor.

  • Nihai zamanlama ve kazanın teknik detayları, FDR verileri ışığında yapılacak analizle netleşecek.

NTSB yetkilileri, kazanın tüm yönleriyle ortaya çıkarılması için çalışmaların titizlikle sürdüğünü ve kamuoyunun gelişmelerden bilgilendirileceğini duyurdu.

Habere ifade bırak !
Habere ait etiket tanımlanmamış.
Okuyucu Yorumları (0)

Yorumunuz başarıyla alındı, inceleme ardından en kısa sürede yayına alınacaktır.

Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve newsfindy.com sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
Sitemizden en iyi şekilde faydalanabilmeniz için çerezler kullanılmaktadır, sitemizi kullanarak çerezleri kabul etmiş saylırsınız.