Nermin Yıldırım Kara, Bütçede Rekor Artış: Köprü ve Otoyol Garantilerine 2026 İçin 101.6 Milyar TL Ayrıldı!

TBMM'ye sunulan 2026 yılı bütçe teklifinde köprü ve otoyol garantileri için ayrılan ödenek 101 Milyar 680 Milyon TL oldu. CHP Hatay Milletvekili Nermin Yıldırım Kara, bu tutarın son 6 yılda 7 kat arttığını belirterek, bu süre zarfında müteahhitlere milletin cebinden toplam 361 Milyar TL aktarıldığını söyledi. Yıldırım Kara, Osmangazi Köprüsü maliyetinin 1.4 Milyar Dolar olmasına karşın, garantilerle yapılan ödemenin 4.5 Milyar Doları geçtiğini ve bu durumun Çanakkale Köprüsü için de geçerli olduğunu vurguladı.

Nermin Yıldırım Kara, Türkiye Büyük Millet Meclisi’ne (TBMM) sunulan 2026 yılı bütçe teklifinde, Karayolları Genel Müdürlüğüne bağlı olan ve "yap-işlet-devret" (YİD) modeliyle hizmete açılan köprü ve otoyol garantilerine ayrılan ödenek miktarı rekor bir seviyeye ulaştı. Teklifte, müteahhit firmalara verilecek garanti ödemeleri için tam 101 Milyar 680 Milyon TL tahsis edildi. CHP Hatay Milletvekili ve bu konuyu yakından takip eden isimlerden Nermin Yıldırım Kara, YİD garantileri için her yıl bütçeden ayrılan miktarın hızla arttığını belirterek, "Vatandaşın vergisi yandaşa aktarılmaya devam ediyor," dedi. Yıldırım Kara’nın yaptığı çarpıcı hesaplamalara göre, köprü ve otoyol garantileri için bütçeden ödenen tutarlar sadece altı yılda yedi kat artış gösterdi. 6 Yılda 7 Kat Artış ve 361 Milyar TL’lik Yük Milletvekili Kara’nın açıkladığı verilere göre, 2021 yılında köprü ve otoyol garantileri için bütçeden ödenen tutar 14 Milyar 307 Milyon TL iken; bu rakam 2022'de 36 Milyar, 2023'te 56 Milyar, 2024'te 60 Milyar ve 2025'te ise 94 Milyar TL olarak artarak devam etti. Yeni bütçe teklifindeki 101 Milyar 680 Milyon TL’lik ödenekle birlikte, AKP iktidarının "Milletin cebinden tek kuruş çıkmayacak" dediği bu projeler için, son 6 yılda milletin cebinden müteahhitlere aktarılan toplam tutar 361 Milyar TL’yi buldu. Yıldırım Kara, vatandaşa kaynak yok diyen iktidarın, yandaş müteahhitlere hazinenin kapısını sonuna kadar açtığını vurguladı. Ayrıca, bütçe teklifinde 2027 yılı için 125 Milyar TL ve 2028 yılı için 150 Milyar TL olarak öngörülen tutarların, bu artışın devam edeceğini gösterdiğini ekledi. Bir Köprü Yaptılar, Üç Köprü Parasını Kazandılar Yıldırım Kara, YİD projelerindeki maliyet-garanti dengesizliğine de dikkat çekti. Osmangazi Köprüsü’nün maliyetinin 1 Milyar 400 Milyon Dolar olmasına rağmen, geçtiğimiz dokuz yılda garantiler kapsamında yapılan ödemenin 4 Milyar 500 Milyon Doları bulduğunu, yani müteahhit firmanın maliyetinin üç katından fazla kazanç elde ettiğini belirtti. Aynı çarpıcı tablonun 1915 Çanakkale Köprüsü için de geçerli olduğunu ifade eden Kara, köprünün maliyeti 1 Milyar 750 Milyon Euro iken, 2022 yılından bugüne kadar geçmeyen araç garantileri nedeniyle firmaya hazineden yapılan ödemenin 800 Milyon Euroyu bulduğunu açıkladı.