Karasu: "İhaleyi Türkiye'deki Tüm Şirketlere Açın!" CHP, Cengiz-Kalyon ve Kolin'e Verilen Dev Projelere Tepkili.

Ulaş Karasu: Sabah gözaltına alınan gazetecilerin (Şaban Sevinç, Yavuz Oğhan, Batuhan Çolak, Soner Yalçın, Aslı Aydıntaşbaş, Ruşen Çakır) serbest bırakılmasını talep etti ve operasyonun, Özgür Özel'in Akın Gürlek hakkındaki iddialarının ardından yapılmasının "suçluluğu gizleme telaşı" olduğunu söyledi. Gebze’deki bina çöküşünü ise "AKP’nin ihmali" olarak nitelendirerek, Ulaştırma Bakanı’nın 7 gün sessiz kalmasını eleştirdi. Konuşmanın ikinci bölümünde Bakanlığı hedef alan yetkili, iki büyük demiryolu hattı projesinin (Aksaray-Ulukışla ve Gebze-Halkalı) toplam 401 milyar TL’lik ihalesinin kapalı kapılar ardında danışıklı dövüşle yandaş firmalara (FERNAS, TAŞ YAPI, Kolin, Cengiz-Kalyon) pay edildiğini iddia etti. Hukuksuzluğa son verilmesini talep eden yetkili, Bakan Uraloğlu'nu istifaya çağırdı.

Cumhuriyet Halk Partisi (CHP) yetkilisi, düzenlediği basın toplantısında hem gazeteci gözaltılarını hem de Ulaştırma Bakanlığı'nın devasa kamu ihalelerini sert bir dille eleştirdi. Konuşmacı, mevcut durumu "suçluluğu gizleme telaşı" ve "hukuksuzluk" olarak nitelendirirken, Gebze'deki bina çöküşünün "AKP'nin rant düzeninin sembolü" olduğunu söyledi.   1. Bölüm: Gazeteci Gözaltıları ve Yargı Eleştirisi CHP yetkilisi, sabah saatlerinde gazeteciler Şaban Sevinç, Yavuz Oğhan, Batuhan Çolak, Soner Yalçın, Aslı Aydıntaşbaş ve Ruşen Çakır’ın "abuk sabuk iddialarla" gözaltına alınmasını kınadı. Konuşmacı, bu operasyonun zamanlamasına dikkat çekerek, CHP Genel Başkanı Özgür Özel'in Akın Gürlek hakkındaki belgeli açıklamalarının ardından yapılmasının tesadüf olmadığını öne sürdü: "Bu aslında suçluluğu gizleme telaşıdır. Türkiye’de yargının ve güvenlik kurumlarının ne ölçüde siyasallaştığını, iktidarın düşman hukukunu bir kez daha gözler önüne sermektedir." Akın Gürlek'e Yönelik İddialar: Gürlek'in Eti Maden’den madenden para alması soruldu, yanıt verilmedi. Hakimler ve Savcılar Kanunu'na rağmen para alınması olayına HSK'nın aylardır neden göz yumduğu soruldu. "Hukuk devletinde olması gereken 1 dakika bile o kişinin o makamda oturmamasıdır!" denildi. Konuşmacı, iktidarın "gazetecileri susturmayı" tercih ettiğini ve bu hukuksuzluğa boyun eğmeyeceklerini vurguladı.   2. Bölüm: Gebze Çöküşü ve Ulaştırma Bakanı'na Sorumluluk Çağrısı Cumhuriyet Bayramı sabahı Gebze’de meydana gelen ve aynı aileden dört kişinin hayatını kaybettiği bina çöküşünün "doğal afet değil, göz göre göre gelen bir felaket" olduğunu belirten CHP yetkilisi, sorumluluğun AKP’nin ihmali, denetimsizliği ve liyakatsizliği olduğunu iddia etti. İhmal Zinciri: 2017'de Bilim İnsanları Uyardı: Raporlarla "Bu zeminde özel önlemler alın" denildi, ancak hiçbir şey yapılmadı. Vatandaş CİMER’e Başvurdu: Çatlaklar ve kolon patlakları bildirildi, ancak başvuru arşive kaldırıldı. Bakan 7 Gün Sustu: Ulaştırma Bakanı'nın çöküşten sonra 7 gün (168 saat) boyunca ne başsağlığı dilediği ne de sorumluluk beyanında bulunduğu eleştirildi. "Teknik Konu" Savunmasına Tepki: Bakan'ın olayı "tamamen teknik bir konu" diyerek sorumluluktan kaçması, "en hafifinden bilgileri karanlıkta bırakmaktır" şeklinde yorumlandı. Konuşmacı, iktidarın insan hayatını hiçe saydığını ve ülkeyi "ucuz ölümler ülkesi" haline getirdiğini savundu: "Bu ölümler, ihmalin, iş bilmezliğin, liyakatsizliğin sonucudur." Bakan istifaya davet edildi.   3. Bölüm: Ulaştırma Bakanlığı'nın 401 Milyar TL'lik İhale Düzenbazlığı İddiaları CHP yetkilisi, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın kamu kaynaklarını kapalı kapılar ardında yandaş şirketlere peşkeş çektiğini öne sürdü. İki büyük demiryolu projesindeki ihalelerin detaylarını paylaştı: A. Aksaray-Ulukışla-Yenice Yüksek Standartlı Demiryolu Hattı (192 km) Toplam Tutar (Tahmini): Yaklaşık 145 milyar TL (3 etaptan) İddia Edilen Peşkeş Yöntemi: Proje üç etaba bölündü ve üç yandaş firmaya pay edildi. 1. Etap (Zaten Yapıldı): REC İnşaat, 50.4 milyar TL teklif verip 47.7 milyar TL'ye aldı. 2. Etap (İddia): AKP milletvekilinin sahibi olduğu FERNAS İnşaat'a yaklaşık 68 milyar TL'ye verilecek. 3. Etap (İddia): 2020'de işi beceremeyen TAŞ YAPI'ya yaklaşık 30 milyar TL'ye verilecek.   B. Gebze–Yavuz Sultan Selim Köprüsü–Halkalı Yüksek Standartlı Demiryolu Hattı (120 km) Toplam Tutar (Tahmini): Yaklaşık 250 milyar TL İddia Edilen Peşkeş Yöntemi: Hat iki şirkete bölündü. Anadolu Yakası (İddia): Kolin İnşaat'a 110 milyar TL'ye verilecek. Avrupa Yakası (İddia): Cengiz-Kalyon ortaklığına 140 milyar TL'ye verilecek. Toplamda İhale Bedeli: CHP yetkilisi, bu iki ihale ile Bakanlığın toplam 401 milyar TL’yi şirketlerin kasasına koyacağını iddia etti. Hodri Meydan ve İstifa Çağrısı Konuşmacı, projelere karşı olmadıklarını ancak yüz milyarlarca liranın yandaşlara transferine karşı olduklarını belirterek, Bakanlığa meydan okudu: “Madem kendinizden bu kadar eminsiniz... İhaleleri Türkiye’deki bütün şirketler için açın! Davet usulü değil, pazarlık usulüyle yapın! Şeffaf olsun, rekabete açık olsun! Hodri meydan!” Konuşmanın sonunda savcılara seslenen yetkili, ihaleleri yapanların görevi kötüye kullanmaktan ve ihaleye fesat karıştırmaktan hesap vermesi gerektiğini vurguladı. Ulaştırma Bakanı'na hitaben ise: "Sen artık o bakanlığı, o koltuğu işgal eden bir insansın... Gereğini yap, 'affını mı diliyorsun', istifa mı ediyorsun çek git!" dedi.